Факторы, влияющие на выбор спецтехники

В последние годы российские компании активно обновляют парки техники. Тенденция на актуализацию оборудования возникла не случайно: рынок меняется, возникают новые задачи, которые требуется решать современными, более эффективными методами, и устаревшие машины уже не справляются. Чтобы сохранять конкурентоспособность, необходимо идти в ногу со временем.

Грамотное формирование парка дорожно-строительной техники требует учёта нескольких факторов.

1. Виды и объёмы работ

Первое, о чём стоит подумать перед покупкой спецтехники – какие работы требуется выполнять, в каком объёме. От этого зависит тип оборудования.

В Европе сложилась практика использования конкретных видов спецтехники для решения тех или иных задач. Крупные европейские компании оснащают парк  мини-погрузчиками, колёсными экскаваторами, многотонными гусеничными моделями.

В России подобная система формирования парка техники пока не прижилась. Даже немаленькие компании не всегда могут содержать и обслуживать большое число единиц разноплановой техники. Поэтому на первый план выходит универсальность.

Лидерами продаж становятся многопрофильные модели – экскаваторы-погрузчики, оснащённые гидроразводками, в частности, реверсивной гидролинией. Это позволяет устанавливать навесное оборудование, которое расширяет функционал машины. Гидромолот, гидробуры, гидроножницы, различные типы ковшей, захваты, вилы, снегоочистители – сменные инструменты, с которыми одна машина решает целый комплекс задач.

2. Цифровые технологии и возможность модернизации

Производители спецтехники постоянно совершенствуют модельный ряд, активно внедряя современные технологии. Спецтехника оснащается программируемыми режимами настроек для каждого вида навесного оборудования, различными датчиками, которые позволяют отслеживать состояние машины, а также удалённо контролировать оператора, фиксируя местоположение техники, количество затраченного топлива. 

При покупке техники стоит уделить внимание возможности изменения настроек и апгрейда программного обеспечения, чтобы модификация как можно дольше оставалась актуальной.

3. Утилизационный сбор

Размер утилизационного сбора зависит от вида, категории, мощности/грузоподъёмности и других характеристик рабочей машины, а также от года выпуска. Для новой спецтехники, только что сошедшей с конвейера, размер платы будет меньше, чем для подержанных моделей, за которые ранее не был уплачен утилизационный сбор.